Çin tedarikçisi olarak Sanhe Steel, mükemmel mekanik özelliklere sahip orta derecede asitlenmiş ve yağlanmış çelik levhalar sağlıyor. Q235 salamura edilmiş ve yağlanmış çelik malzeme yaygın bir çeliktir. Bu plaka, orta hassasiyette damgalama, bükme ve yapısal parçaların kaynaklanması için otomobil, ev aletleri, inşaat ve genel makine imalatına yaygın olarak hizmet vermektedir.
Tam adı sıcak haddelenmiş asitlenmiş ve yağlı sac ve rulolar olan Pickling Plate, birinci sınıf sıcak haddelenmiş ince rulolardan üretilen bir çelik ürünüdür. Hammadde, yüzey haddeleme pullarını çıkarmak için komple bir asitleme hattından geçer, ardından kenar düzeltme, son işlem ve diğer son işlem prosedürleri gelir.
Sıradan sıcak haddelenmiş çelikle karşılaştırıldığında daha iyi yüzey koşuluna, daha sıkı boyut toleransına ve üstün damgalama performansına sahiptir. Bu arada, asitlenmiş ve yağlanmış çelik levha, soğuk haddelenmiş çelik levhaya göre çok daha düşük bir maliyete sahiptir. Bu nedenle, "soğuk haddelenmiş çeliği sıcak haddelenmiş malzemeyle değiştiren", maliyet tasarrufu sağlayan ideal bir alternatif olarak kabul edilmektedir.
Turşulanmış ve yağlanmış çelik levha, otomobil imalatı, makine üretimi, ev aletleri imalatı, hafif sanayi ve donanım sektörlerinde geniş uygulama alanları bulmuştur. PO çelik levha, otomobil şasi parçaları, tekerlek göbekleri, kompresör gövdeleri ve diğer önemli bileşenlerin üretiminde özellikle hayati öneme sahiptir.
Asitleme Sürecimizdeki Kritik Kontrol Noktaları
Kenar Düzeltme Hassasiyeti: İşlenerek sertleşen kenarları ortadan kaldırmak için ±0,5 mm yarık genişliği toleransıyla yan düzeltme uyguluyoruz. Bu, tekerlek poyralarının derin çekilmesi sırasında kenar çatlamasını önler; bu, trimlenmemiş HRC kullanıldığında yaygın bir arızadır.
Yağlama Ağırlık Kontrolü: Asitleme sonrası 1,0-2,0 g/m² (her iki tarafa) pas önleyici yağ uyguluyoruz. Robotik kaynak kullanan müşterilerimiz için, kaynak sıçramasını ve gözenekliliği önlemek amacıyla talep üzerine bunu 0,5-0,8 g/m²'ye ayarlayabiliriz; bu, otomotiv Tier-1 tedarikçileri için çözdüğümüz özel bir sorundur.
Yüzey Pürüzlülüğü (Ra): ~Ra 1,5-2,5μm sunan standart HRPO'nun aksine, ara zımparalama olmadan doğrudan boyama gerektiren uygulamalar için Ra ≤ 1,2μm'de ince işlenmiş bir varyant sunuyoruz.
Turşulanmış Çelik Sac ile Soğuk Haddelenmiş Çelik Sac Arasındaki Karşılaştırma
karakteristik
Turşulanmış ve Yağlanmış Çelik Levha
Soğuk Haddelenmiş Sac
Yüzey Kalitesi
Oksit tabakası olmayan pürüzsüz yüzey, pas önleme işlemi gereklidir
Yüksek hassasiyetli senaryolara uygun, daha pürüzsüz yüzey
Maliyet
Nispeten düşük (soğuk haddelenmiş çelik sacın ≈70-80%'i)
Nispeten yüksek (çok geçişli haddeleme işlemini benimser)
Korozyon Direnci
Ortalama (sonraki kaplama işlemine bağlıdır)
Nispeten yüksek (soğuk haddelenmiş çelik sacların bir kısmı kaplama tabakasıyla birlikte gelir)
Kalınlık Aralığı
1,0-6,0 mm
0,3-3,0 mm (daha ince ve daha düzgün)
Uygulama Senaryoları
Orta ve düşük hassasiyetli damgalama, yapısal bileşenler
Yüksek hassasiyetli damgalama, katı yüzey gereksinimleri olan senaryolar
Çelik Asitleme Prensibi
Asitleme, asitlerin kimyasal çözme gücüne dayanır.
Endüstriyel sürekli asitleme hatlarımızda ağırlıklı olarak %18-22 konsantrasyonda yüksek konsantrasyonlu hidroklorik asit (HCl) ve özel bir korozyon önleyici kullanıyoruz. Bu özel formülasyon, manyetit (Fe₃O₄) tortusunu etkili bir şekilde ortadan kaldırırken, çelik alt tabaka üzerinde hidrojenin neden olduğu kabarcıklanmayı da önler; bu, profesyonel toplayıcıları genel işleyicilerden ayıran kritik bir kontrol noktasıdır.
Bu asitler, asitlenmiş ve yağlanmış çelik levhanın yüzeyini kaplayan oksitler ve kirletici maddelerle kimyasal reaksiyonları tetikler, bu tür maddeleri çözer ve bunları çelik tabandan sıyırır.
Turşulanmış Çelik Sac Uygulamalarının Referansı, Ortak Sınıflar ve Spesifikasyonlar
Uygulama Senaryoları
GB Standart Sınıfı
JIS Standart Sınıfı
Kalınlık (mm)
Genişlik (mm)
Uzunluk (mm)
Otomobil İmalatı
Q235, Q345
SPHC, SPHD
0.8-3.0
1000-1500
2000-4000
Ev Aletleri İmalatı
08, 10
SPCC, SPCD
0.5-2.0
800-1200
1000-3000
İnşaat Sektörü
Q235, Q275
SPHC
1.5-6.0
1200-2000
3000-6000
Makine İmalatı
Q195, Q215
SPHC
1.0-4.0
1000-1500
2000-4000
Boru Hattı İmalatı
Q235, Q345
SPHC
2.0-6.0
1200-2000
3000-6000
Soğuk Haddelenmiş Çelik yerine HRPO Ne Zaman Değiştirilmeli?
Karar Faktörü
HRPO'yu seçin (Maliyet Tasarrufu)
Soğuk Haddelenmiş (CR) Tercih Edilmeli
Bükme Yarıçapı (R/t)
≥ 3x malzeme kalınlığı
< 2x malzeme kalınlığı (mikro kırılma riski)
Tolerans Derecesi
ASTM A568 Sınıf 2 (±0,005 inç)
Sınıf 1 (±0,002 inç) veya daha sıkı
Şekillendirme Sonrası Yüzey Kaplama
Toz boya / Yaş boya ≥ 60μm
Elektrokaplama / Kaplama yok (açıkta kalan estetik yüzey)
Yıllık Hacim
> 50.000 adet (maliyet avantajı artar)
< 5.000 adet (takım değiştirme maliyeti haklı değil)
Gerçek Durum Referansı 1
Alman Tarım Makineleri OEM'i için Maliyet Düşürme Projesi
Zorluk: Müşteri, hasat makinesi kabin braketleri için 2,0 mm CR4 soğuk haddelenmiş çelik kullanıyordu; malzeme maliyeti toplam parça maliyetinin %34'ünü oluşturuyordu. Mevcut damgalama kalıplarını yenilemeden bir alternatife ihtiyaçları vardı.
Müdahalemiz: Çizimlerini analiz ettikten sonra (bükülme yarıçapı R=6mm, kalınlık toleransı ±0,08mm), 2,0 mm SPHC-PO ile değiştirilmesini önerdik. Robotik kaynak hattının (Fronius marka) sıfır gözenek sorununa sahip olmasını sağlamak için yağlama ağırlığını 0,6 g/m²'ye ayarladık.
Sonuç: %22 malzeme maliyeti tasarrufu (parantez başına 0,85 € tasarruf × 180.000 adet/yıl = yıllık 153.000 € tasarruf). Toz kaplamadan sonra sıfır ayrılma veya yüzey hatası (200°C'de 20 dakika kürleme). Müşteri artık bu değişikliği 3 ek parça numarasına aktardı.
Uygulama Senaryoları ve Malzeme Kalitesi Seçimi Önerileri
Endüstri
Senaryo
Spesifik Ürünler
Önerilen Sınıflar
Otomobil İmalatı
Araba Gövdesi
Gövde dış panelleri: araba kapıları, motor kaputları
Alet aksesuarları: kalıp alt tabakalarının damgalanması, fikstür taban plakaları
Diğer Alanlar
Elektronik Ürünler
Elektronik ürünlerin dış kaplamaları ve iç yapı parçaları
/
Ambalaj Malzemeleri
Ambalaj malzemeleri ve kapları
/
Turşu ve Yağlanmış Plakanın Avantajları
Mükemmel boyutsal doğruluk: ±0,05 mm kalınlık toleransı (yerinde ultrasonik kalınlık ölçer ile doğrulanmıştır, her bobine eklenmiş inceleme raporu)
Mükemmel mekanik özellikler: Akma mukavemeti 235-345 MPa, uzama ≥ %38 (JIS Z 2241 çekme testi uyarınca, her ısı numarasından numune alınmıştır)
Olağanüstü işlenebilirlik: Başarılı derin çekme/çekme oranı 2,2 (seri üretimden önce şirket içi pres laboratuarımızda doğrulanmıştır)
Kalite Güvencesi ve Tedarik Zinciri İzlenebilirliği
Değirmen Kaynağı: Rulolarımız Baosteel, Shougang ve HBIS menşelidir (tam değirmen test sertifikaları EN 10204 Tip 3.1 ile).
Üçüncü Taraf Denetimi: Yükleme limanında SGS/BV denetimi kabul edildi. Talep üzerine proses içi asitleme banyosu konsantrasyon günlüklerini sağlıyoruz.
Paslanmayı Önleme Garantisi: Kapalı alanda depolamada (RH < %60, sıcaklık 15-25°C), 6 ay boyunca kızıl pas oluşmayacağını garanti ederiz (VCI yağlama seçeneğimiz aracılığıyla standart 3 aydan uzatılmıştır).
SSS
S1: Asitlenmiş ve yağlanmış çelik levha ile soğuk haddelenmiş çelik levha arasındaki fark nedir?
A1: PO (Turşulanmış ve Yağlanmış) Çelik Levha, daha düşük maliyetli, dekapaj işlemine tabi tutulmuş sıcak haddelenmiş çeliğe dayanmaktadır. Soğuk haddelenmiş çelik, yüksek hassasiyetli parçalar için ultra pürüzsüz yüzeye ve 0,3 mm'ye kadar daha ince kalınlığa sahiptir. PO levha, orta hassasiyetteki yapısal parçalara uyarken, soğuk haddelenmiş levha, sıkı tolerans talepleri olan yüksek standartlı görünüm bileşenlerini hedefler.
S2: PO çelik levha doğrudan dış mekan ürünleri için kullanılabilir mi?
Cevap2: Hayır. Yüzeydeki pas önleyici yağ, depolama ve işleme sırasında yalnızca kısa süreli geçici koruma sağlar. Uzun süreli dış mekana maruz kalma durumunda, korozyon önleme kapasitesini artırmak için boyama, galvanizleme veya toz kaplama gibi sonraki yüzey işlemlerine ihtiyacınız vardır.
S3: PO çelik levha için hangi kalınlık aralığını sunabilirsiniz?
Cevap3: Standart kalınlık aralığımız 1,0 mm'den 6,0 mm'ye, özelleştirilebilir genişlik 800 mm'den 2000 mm'ye ve uzunluğu 1000 mm'den 6000 mm'ye kadar müşterilerin çizim taleplerine göre kapsar.
S4: PO çeliği normal depolama koşullarında ne kadar süre paslanmadan kalabilir?
Cevap4: Nemli hava veya kimyasal gaz bulunmayan kuru bir kapalı depoda saklanan pas önleyici yağ, çelik yüzeyi 3-6 ay boyunca koruyabilir. Erken oksidasyonu önlemek için açık havada istiflemekten kaçının.
Sıcak Etiketler: Turşulanmış ve Yağlanmış Çelik Levha, Çin, Üretici, Tedarikçi, Fabrika
Web sitemize hoş geldiniz! Ürünlerimiz veya fiyat listemizle ilgili sorularınız için lütfen e-posta adresinizi bize bırakın; 24 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
Size daha iyi bir gezinme deneyimi sunmak, site trafiğini analiz etmek ve içeriği kişiselleştirmek için çerezleri kullanıyoruz. Bu siteyi kullanarak çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.Gizlilik Politikası