Köprü Mühendisliğine Yönelik Sıcak Haddelenmiş Levha

Köprü Mühendisliği için Sanhe Çelik Sıcak Haddelenmiş Levha

Sanhe Steel, Çin'deki köprü mühendisliği üreticisi ve tedarikçisine yönelik sıcak haddelenmiş bir levhadır. Plaka, teklifte varsayılandan ziyade darbe sıcaklığı, Z yönü gereksinimi ve düzlük belirtilmiş şekilde çizime göre fiyatlandırılır. Boyuta göre kesilmiş parçalar ve kenar hazırlığı mevcuttur, böylece imalatçı bileşenlerden başlar ve astarlama ile kumlama, yüzeyi kaplama sistemi için hazırlar. Darbe değerleri, karbon eşdeğeri ve düzlük ölçümleri, EN 10204 3.1 veya 3.2 ve üçüncü taraf denetimiyle birlikte değirmen test sertifikasına kaydedilir. İhracat gönderileri teslim alma projesinde kabul edilmek üzere belgelenir. Minimum Sipariş Adedi, teslim süresi ve fiyat listesi spesifikasyona uygundur: stok, 7-15 gün içinde gönderilir, kesilmiş veya özel olarak haddelenmiş köprü plakası 15-35 gün içinde gönderilir.

Bu Malzeme Nedir ve Nasıl Belirlenir?

Köprü plakası, bir defa yerine milyonlarca kez yüklenen bir yapı için belirlenmiş yapısal plakadır. Yönetim özellikleri bir bina çerçevesinden farklıdır: tekrarlanan trafik yükü altında yorulma direnci, sahadaki en düşük servis sıcaklığında darbe dayanıklılığı ve kirişler bir köprü mesnetinin karşılayamayacağı bir toleransla üretildiği için boyutsal doğruluk.

Bu nedenle köprü çeliği genel yapısal kalite yerine adlandırılmış bir standarda göre satın alınır. Çin'de standart GB/T 714'tür ve Q345qD ve Q370qE gibi kalitelerde q harfi köprü çeliğini, sondaki harf ise darbe testi sıcaklığını belirtir. İhracat projelerinde aynı gereklilik EN 10025-2'ye göre S355J2, ASTM A709 Gr.50 veya ulusal karayolu otoritesi spesifikasyonunda belirtilen çelik kalitesi olarak yazılır. Köprü mühendisliğine yönelik sıcak haddelenmiş levha, kabul testinin sözleşmede yazılı olması nedeniyle standart tarafından belirtilmiştir.

Bir köprü plakası ile genel stok listesinden aynı gerilme mukavemetine sahip bir plaka arasındaki fark, pazarlama değil, dokümantasyon ve testtir. Bir proje darbe testi sonucunu, karbon eşdeğer değerini, kalınlık toleransını ve düzlük ölçümünü isteyecek ve bunlar olmadan gelen sevkiyatı reddedecektir.

Sınıflar ve Standartların Karşılaştırılması

Bu Not Neden Farklı Belirtildi?

· Tasarım sıcaklığındaki tokluk: Köprü mühendisliği için sıcak haddelenmiş levha, yapının hizmette göreceği en düşük sıcaklıkta bir Charpy testinde enerjiyi absorbe etmelidir.

· Kalın bağlantılarda kalınlık performansı: diyafram ve yatak bağlantıları üç yönde sınırlandırılmıştır; Z yönündeki çeliğin gerekli olduğu yer burasıdır.

· Düzlük ve kalınlık toleransı: kiriş imalatı, kamber ve yatak seviyeleri plakanın düz olmasına ve kalınlığına bağlıdır.

· Belirtilen ısı girişinde kaynaklanabilirlik: köprü kaynak prosedürleri niteliklidir ve plaka, nitelikli olan işleme uygun olmalıdır.

· İzlenebilirlik: Her plaka, kendisini test sertifikasına ve yapıdaki konumuna bağlayan bir ısı numarası taşır.

Özellikler

Uygulamalar

Plaka kirişleri ve kutu kirişler: Negatif moment bölgelerinde kalın flanş plakası dahil gövde ve flanş plakası. Kalınlık boyunca kısıtlamanın meydana geldiği çapraz çerçeveler, diyaframlar ve destekler. Ortotropik tabliyeler ve kompozit tabliye formları için köprü tabliye plakası. Düzlük ve kalınlık kontrolünün en önemli olduğu taşıyıcı plakalar ve taban plakaları. Geçici işler: burun çeliğinin fırlatılması, sahte iş ve kirişlerin kaldırılması. Yardımcı yapılar: köprüler, tabela destekleri ve geçiş ücreti yapıları. Köprü mühendisliği için sıcak haddelenmiş levha normalde ebatlarına göre kesilmiş olarak sipariş edilir, böylece imalatçı tam levha yerine parçaları alır.

İmalat ve Teslimat

Köprü mühendisliği için sıcak haddelenmiş levha normal olarak boyuta kesilmiş olarak ve gerektiğinde çizime göre kenar hazırlığıyla birlikte tedarik edilir, böylece imalatçı tam levha yerine parçalardan başlar. Kaplama sistemi için kumlama ve ön imalat astarlama mevcuttur ve şekillendirilmiş parçalar bir DXF veya PDF çizimine göre fiyatlandırılır.

Ambalaj nakliye yoluna uygundur: işaretlenmiş kaldırma noktalarına sahip çelik bantlı demetler veya uzun deniz taşımacılığı için kasalı paketler. Alıcı projenin kabul sırasında ihtiyaç duyduğu değirmen test sertifikaları, fabrika muayene raporu ve gümrük beyanname dosyalarını içeren sevkıyat belgeleri sevkıyatla birlikte hazırlanır.

Avrupalı ​​Bir Yükleniciye Teslim Edilen Proje

Devam eden bir Avrupa altyapı projesi için şirket, otoyol ve köprü inşaatı üzerinde çalışan bir yükleniciye çok konteynerli bir S355J2 levha partisi gönderdi. Sipariş, EN 10025-2'ye göre doğrulanmış düşük sıcaklık dayanıklılığı, hassas kesim boyutları ve yükleme öncesinde pas önleyici yüzey işlemi uygulanarak mühendislik çizimlerine göre kesildi. Köprü mühendisliğine yönelik aynı sıcak haddelenmiş levha, yüklemeden önce evde kesildi, kumlandı ve astarlandı.

Teslimattan önce denetim ekibi partiyi kontrol etti ve sevkiyat resmi fabrika test sertifikaları, fabrika denetim raporları ve gümrük beyannamesi dosyalarıyla birlikte gönderildi; böylece gümrükleme ve saha kabulü ikinci bir evrak turuna gerek kalmadan tamamlanabildi. S355JR, S355JO ve S355J2 stoğu yıl boyunca tutulur ve özel kesme, patlatma ve astarlama şirket bünyesinde gerçekleştirilir.

SSS

S1: Bir köprü projesinin hangi etki derecesine ihtiyacı var?

C: Tasarım spesifikasyonu, bunu sahadaki en düşük servis sıcaklığına göre ayarlar. Q345qD ve S355J2 -20 C'yi kapsar ve Q370qE veya E sınıfı eşdeğeri -40 C'yi kapsar.

S2: Bir köprüde Z yönündeki çeliğe ne zaman ihtiyaç duyulur?

A: Diyafram ve yatak bağlantıları gibi kalın sıkıştırılmış bağlantılarda. Z25 veya Z35, sertifikada doğrulanmış bir kalınlık testi sonucuyla birlikte sipariş edilir.

S3: Plakalar kesilmiş ve kenarları hazırlanmış olarak tedarik edilebilir mi?

C: Evet. Kenar hazırlığıyla birlikte boyuta göre kesilmiş ve şekillendirilmiş boşluklar, çiziminize göre alıntılanan standart işlerdir.

S4: Her zamanki teslim süresi nedir?

C: Stoktaki ürünler 7-15 gün içinde kargoya verilir. Köprü mühendisliği için kesilmiş, kumlanmış veya özel olarak sıcak haddelenmiş levhalar kaliteye, kalınlığa ve adete bağlı olarak 15-35 gün sürer.

S5: Hangi belgeler sağlanıyor?

C: Talep üzerine parti başına EN 10204 3.1 veya 3.2'ye göre değirmen testi sertifikaları, fabrika denetim raporları, gerekirse üçüncü taraf denetimi ve ihracat ambalajı ve gümrük dosyaları.